С 1 марта 2014 года вроде как ввели утилизационный сбор, вот только он совершенно отличается от российского...
Т.е. этот сбор направлен не на выплату за утилизацию, а наоборот - в бюджет государства:
Вот такая беда у нас с этим сбором, хотя некоторых всё-таки освободили от уплаты:
Но нашлись компании, которые всё-таки зачитывают старые автомобили при покупке новых, это "БелГАЗавтосервис", она снижает цену на автомобиль марки "ГАЗ" при условии сдачи своего старого авто в утиль...
Кстати говоря можно старое авто утилизировать и на завод ОАО "Белвторчермет", и даже небольшие деньги за него получить:
К примеру в 2008 году сдав авто на металлолом в Нижнем Новгороде я получил в 2 раза больше денег...
Думаю, что резко не вырастут расходы на автомобили. Цены растут на всё, только не очень быстро, так, что бы люди сильно не замечали прироста цен. Но как не крути они растут и по другому быть не может. Лет через пятьдесят будим работать за еду.
О том, где находятся пункты техосмотра авто в Тюмени в 2014 году, можно узнать на сайте Техосмотр-правильно, достаточно ввести туда название города (здесь можно найти пункты техосмотра в любом российском городе).
Техосмотр в 2014 году проходят у операторов, аккредитованных Российским Союзом Автостраховщиков (те, кто заключил договор с МВД России на проведение ТО. Это могут быть не только государственные операторы). Талоны о прохождении техосмотра можно получить у технических экспертов.
В Тюмени в 2014 году пунктов техосмотра должно быть больше, на сегодняшний день их 14.
Раньше техосмотр нужно было проходить в пунктах ТО при МВД.
Стоит отметить, что с 2012 года время, отведенное на техосмотр, строго лимитировано. Если раньше эта процедура могла занимать до 30 дней, сейчас - не дольше 39 минут для машин на бензине, на газовом ходу или дизеле - не более 43 минут.
Российский конкурс на лучший автомобиль года (говорим про 2014ый год) уже проведен. И сейчас мы с вами можем посмотреть на победителей и сделать для себя пометку - какой автомобиль лучше, качественнее в плане сборки, доступнее).
- если брать категорию "новинка", то в этот раз победил "Мерседес Бенц S класса". Согласна, что автомобиль очень даже не плохой, но можно было бы и другую марку назвать. Это мое мнение.
- "любимая марка" вновь не стала менять победителя и вновь россияне назвали марку "Ауди".
- лучшим среди городских авто признан Киа Picanto.
- среди автомобилей бизнес-класса лучшим (и я полностью согласна) признан "Ауди А6".
У одного нашего БВ-ника есть такая машина и он очень доволен.
А если посмотреть на мировые рейтинги, то победителем так же осталась "Ауди", но только уже "Audi A3".
- среди внедорожников легких победу одержал автомобиль "Субару Forester".
- если посмотреть на раздел "купе", то второй год подряд лидером стал "Шевроле Camaro". Думаю, что он заслужил первое место!
- среди фургонов самым лучшим автомобилем был признан автомобиль "Форд Transit".
В России в 2014-м году владельцы автомобилей стоимостью от трёх до пяти миллионов рублей (которые относятся к категории "дорогих") будут платить налог с повышающим коэффициентом:
- если с момента выпуска автомобиля прошло менее года, коэффициент составит - 1,5;
- если "возраст" машины колеблется от одного до двух лет - коэффициент равняется 1,3;
- если год выпуска машины (по отношению к 2014-му году) от двух до трёх лет, коэффициент - 1,1.
Для более дорогих авто - стоимостью от пяти до десяти миллионов рублей коэффициент удваивается.
Для машин, которые стоят в пределах 10-15 миллионов рублей (и с года их выпуска прошло не более десяти лет), коэффициент равен 3.
Для транспортных средств, стоимостью от пятнадцати до двадцати миллионов рублей (при условии, что с года выпуска прошло не более двадцати лет) - коэффициент, также равен 3.
Рассчитать транспортный налог автовладельцы могут, воспользовавшись калькулятором (например, на этом сайте).