Классическое устройство двигателя включает в себя цилиндр и картер, закрытый в нижней части поддоном. Внутри цилиндра находится поршень с различными кольцами, который перемещается в определенной последовательности. Он имеет форму стакана, в его верхней части располагается днище. Чтобы окончательно понять, как устроен двигатель автомобиля, необходимо знать, что поршень с помощью поршневого пальца и шатуна связывается с коленчатым валом.
Для плавного и мягкого вращения используются коренные и шатунные вкладыши, играющие роль подшипников. В состав коленчатого вала входят щеки, а также коренные и шатунные шейки. Все эти детали, собранные вместе, называются кривошипно-шатунным механизмом, который преобразует возвратно-поступательное перемещение поршня в круговое вращение коленчатого вала.
Верхняя часть цилиндра закрывается головкой, где расположены впускной и выпускной клапаны. Они открываются и закрываются в соответствии с перемещением поршня и движением коленчатого вала. Чтобы точно представить, как работает двигатель автомобиля, видео в нашей библиотеке следует изучить также подробно, как и статью. А пока мы попытаемся выразить его действие на словах.
Как работает двигатель автомобиля – кратко о сложных процессах
Итак, граница перемещения поршня имеет два крайних положения – верхнюю и нижнюю мертвые точки. В первом случае поршень находится на максимальном удалении от коленчатого вала, а второй вариант представляет собой наименьшее расстояние между поршнем и коленчатым валом. <span>Для того чтобы обеспечить прохождение поршня через мертвые точки без остановок используется маховик, изготовленный в форме диска.</span>
Илюша, ты меня извини, но это более чем просто. Вспомни, как соотносятся частота и длина волны. По какой формуле ? Длина волны обозначается греческой буквой ламбда (похожа на букву Л). А далее пиши натуральную дробь в числителе которой скорость света (300 000 км/ сек., переведи в м/сек.), а в знаменателе частота в Герцах (Гц). Переведи свои единицы в Герцы. Подели числитель (в м/сек.) на знаменатель (в Гц). И получишь длину волны в метрах. Вот и всё.
Основная задача - защита от проколов и любых других физических повреждений. Кроме того, в разные сезоны года протектор обеспечивает хорошее сцепление с дорогой.
F-сила, Р-давление, S-площадь
F=PS
F=9000*0.09=810Н
Удачи в школе;)
если две магнитные стрелки приблизятся к друг другу то они оттолкнутся.