Природа всегда вызывает только положительные эмоции, ни зависимо, или ты гуляешь по лесу, или смотришь из окна поезда, или автомобиля. А, если,конкретно, из окна автомобиля, то это и восхищение красотой нашей русской природы, и любовь к родному краю. Это красота, которой хочется любоваться и любоваться бесконечно. Это никогда не приедается. Мы с мужем часто путешествуем на автомобиле, я не могу не удержаться и ни сфотографировать природу мелькающую за окном. У нас самая красивая в мире страна.Вот мои фото.
**
**
**
**
**
**
**
**
**
Многие утверждают что нужно, но я лично пробовал эти оба варианта и не заметил никакой разницы. Что с дыркой, что без дырки пришлось подваривать через год, а через два вообще выбрасывать и ставить новый.
Мой личный опыт показал отсутствие какого либо положительного результата.
Самый лучший результат получился когда сделал глушитель из нержавейки, семь лет потом проездил и горя не знал, с ним и продал машину и следующий хозяин еще 3 года отъездил и продал с ним же. Потом уже след потерял.
Первые автомобили выпускали без глушителей,они передвигались со страшным шумом и ревом,чем очень сильно досаждали окружающим.Считается ,что автомобильный глушитель изобрела американка Долорес Джонс в 1917 году.Машины стали ездить в тишине
Для того чтобы снять глушитель надо заехать на эстакаду или на яму.Можно конечно и с помощью домкрата поднять и подложить под колеса, сделать импровизированную эстакаду, но не советую.Есть вариант заехать где имеются подьемники для машин.Подождать некоторое время пока не остынет глушитель, в противном случае можно обжечь руки.Если необходима последнее колено глушителя, значит надо в середине открутить и освободить хомут, потом вытащить трубу.И снять с хомутиков, на которых висит около бампера под багажником.Самым сложным элементом является хомут в середине.Так как пригорает и открутить порой бывает не так просто, но при желании все можно сделать.
У автомобиля и пистолета глушители устроены по-разному. Что касается револьвера с глушителем, то так называемый ПБС ( прибор бесшумной стрельбы, именно так называется оружейный "глушитель" ) на револьвере быть применен не может, из за барабанной конструкции оружия и не герметичности соединения барабан/ствол. Все револьверы с глушителем относятся к области неудачных разработок и фантастики. Что касается ПБС применяемого на оружии казенного типа, т.е. где ствол и патронник не разделены, то устройство основано на замедлении расширения пороховых газов, и представляет собой многокамерный цилиндр. Выглядит следующим образом:
Перегородки разбивают поток газов на несколько порций, и они выходят из камеры глушителя поэтапно, чем и достигается эффект снижения громкости выстрела. Несмотря на это, выстрел не происходит совсем бесшумно, как это показывают в фильмах про Д. Бонда. Но звук его значительно тише, чем у оружия без ПБС.
Автомобильный глушитель так же основан на расширении выхлопных газов, и замедлении их скорости. Представляет собой несколько камер с перегородками, соединенных трубой. Первая ступень это резонатор, вторая предварительный глушитель, и третья оконечный глушитель. Выглядит выпускная система автомобиля так:
Внутри "банок" резонатора и глушителя, находятся перфарированные трубки, которые разбивают поток на несколько и распределяют его по разным камерам. В результате этого, скорость выхлопных газов снижается, а взаимодействие разных потоков внутри камеры глушителя, приводит к тому, что они гасят энергию друг друга.
Вот как то так...