Можно на дорогах увидеть,когда в машине не включаются СТОПЫ( задний красный свет фар при торможении), то вероятность того, что следующая за этой машиной машина может въехать в нее. А когда загорается стоп то, человек видит, что автомобилист притормаживает и заблаговременно начинает сам притормаживать, дабы избежать аварию.
Кажется, именно этот вопрос был у Перельмана. Водителя остановили за проезд на красный свет, а он сказал, что ехал быстро, поэтому красный свет показался ему зеленым - по законам физики. То есть используется эффект Доплера. Тогда водителя оштрафовали за превышение скорости :). Но считать частоты и "сжимающиеся" волны не хочется. На самом деле скорость получится очень высокая, чуть ли не половина скорости света.
Нет, это разные совершенно вещи. Подфарниками во все времена у автомобилистов принято было называть стояночные, габаритные огни, которые используются для обозначения вашего автомобиля при стоянке на неосвещённом месте. Лампочки, в них используемые, обладают малой мощностью (5 Вт, обычно) и не очень ярки. Они больше светятся, чем светят. Просто, чтобы никто в ваш стоящий автомобиль не въехал, они используются.
Противотуманные же фары - сопоставимы по мощности с фарами (лампами) ближнего света и используются в движении. Как совместно с ближним или дальним светом, так и отдельно.
При езде днём можно включать их вместо ближнего света, это равноценно.
В Украине с 1 октября 2014 по 1 мая 2015 года работники ГАИ будут штрафовать водителей, которые едут по трассе на своем автомобиле между населенными пунктами без включенного ближнего света.
Штраф будет величиной 500 гривен.
В Российской Федерации,
Чтобы передний край светового пятна не поднимался с дороги,это около 25 метров.И тебе достаточное расстояние освещено,и встречным не мешает.