Конечно имеет,после того,как человек уже отбыл наказание,но судимость еще не погашена,на него распостраняются некоторые ограничения,которых нет у обычного гражданина,но ограничения по получению водительского удостоверения на него не наложено
Учиться на права никогда не поздно, и в 50 лет сдают на права и водят отлично, если это человеку дано. Бывает ведь, что и не дано.
Если по периоду года, то, конечно, лучше зимой, чтобы быть адаптированным к сложным условиям вождения.
Я сама сдала на права в 45 лет, и училась зимой, в грязь, в слякоть, в морозы, в снежную метель, в сплошных пробках. Вот это была закалка -мне это здорово помогло. Да еще инструктор активно учил экстремальным видам вождения, заставлял на ледяной площадке по 10 раз восьмерку и передом и задом делать, без конца в пробках перестраиваться. Зато сейчас я не боюсь снежных и ледяных дорог и пробок.
Полный список автошкол, которые прошли аттестацию находится в самом ГИБДД, на данный момент около 300 школ по всей России прошли аттестацию и получили лицензию. Если говорить конкретно о Москве, то в Москве таких школ порядка 8. Сейчас все автошколы находятся на грани закрытия (кроме тех, кто аттестован). Стоимость обучения в автошколах вырастет в разы и будет колебаться от 80 до 100 тыс. руб. Плюс к этим деньгам прибавятся расходы на сдачу экзамена по вождению. С 2015 года она обойдется в 6,5 тыс рублей, а каждая пересдача в 2 тыс.рублей. Так что копите денежки.
У вас в договоре должно быть указано не просто "практика", а "столько-то часов практики". Потому что если ученику нужно больше практики, то он имеет право на это, просто оплачивается уже отдельно.
И где-то должно фиксироваться что вы отъездили столько-то часов практики, есть какой-то минимум, сколько нужно наездить перед тем как на экзамен отправляться.
Ещё нюанс. Информация что нужно платить наличными инструктору - вообще откуда? Может, это его личная инициатива такая, а руководство школы и не в курсе?
Думаю, стоит прямо спросить у того, кто документами в этой автошколе занимается. Если неудобно просто так - то придумать какую-то причину зачем вам могут быть нужны чеки. Например, что хотите получить налоговый вычет. Или что вам помогли оплатить обучение и теперь нужно отчитаться, что деньги пошли по назначению.
Покупайте смело! Оформляйте договор купли-продажи, становитесь владельцем и пусть она стоит у вас во дворе(гараже) пока не получите права. А на учет поставите уже потом, когда получите водительское удостоверение. Есть вариант попроще - купить по генеральной доверенности, но это если прежний владелец согласиться.
Если же невтерпеж поставить на учет, то предлагаю следующий вариант: уточняете наличие техосмотра - обычно если есть полис ОСАГО, то техосмотр пройден, если нет, то просите пройти ТО старого владельца, затем оформляете договор купли-продажи, с ним идете в МРЭО и делаете в техпаспорте отметку о смене владельца. Затем с этим техпаспортом идете в страховую компанию и оформляете как собственник договор ОСАГО так называемый "неограниченный", то есть стоимость его конечно же будет побольше, но управлять с таким полисом смогут все у кого есть водительское удостоверение. Сажаете своего друга за руль и езжаете ставить на учет и получать номера.
Но все же при наличии водительского удостоверения сейчас машину переоформить и поставить на учет со старыми номерами проще и дешевле. Решать Вам.