Количество теплоты<1> - на нагревание до 327 градусов Цельсия
Количество теплоты<2> - на плавление
Количество теплоты = Количество теплоты<1> + Количество теплоты<2>
Количество теплоты<1> = удельная теплоемкость свинца * масса свинца * изменение температуры
Удельная теплоемкость свинца = 130 Дж / (кг*градус Цельсия)
Масса свинца = 4 кг
Изменение температуры = 27 градусов Цельсия
Количество теплоты<2> = удельная теплота плавления свинца * массу свинца
Удельная теплота плавления свинца = 22500 Дж / кг
Должно получится 104 040, но это мои величины удельной теплоемкости и удельной теплоты плавления, какие у вас, я не знаю.
<span>Оцените, если можно) </span>
Узнаешь сначало расстояние для этого умножаешь 12 на 10 получаем 120.
теперь чтобы узнать скорость второго автомобиля мы 120 делим на 15 получаем 8.
ответ: скорость равна 8 м/с
Частота уменьшится в 4 раза
v1/v2= T2\T1= 2п√8m\0,5k : 2п√m\k=4
Q= I^2Rt Закон Джоуля - ЛенцаQ= 2^2*100*1= 400 Дж
<span>Ответ: 400 Дж</span>
Рычаг в быту - рычаги так же рампространены и в быту . Вам было бы гораздо сложнее открыть туго затянутый водопроводный кран , если бы не было ручки 3- 5 см , которая представляет собой маленький , но очень эффективный рычаг .
Тоже саое относиться к гаечному ключу , которым вы откручивали или закручивали болт или гайку . Чем длинее ключ , тем легче вам будет открутить эту гайку , или наоборот , тем туже вы сможите затянуть .
Рычаги в технике
Естественно , рычаг так же повсеместно распространены и в технике . Самый очевидный пример рычаг переключения передач в автомобили . Которое плечо рычага та его часть , сто вы виите в салоне . Длиное плечо рычагамскрыто под днищем , и длинее короткого примерно в 2 раза . Когда вы переставлчете рычаг из 1 положения в др. , длинное плечо в котобке передач перелючает соответствующие механизмы .
Зесь так же очень нагляднотможнотувидеть , как длинна плеча рычага , диапозона его хода и сила необходимая для его мдвига , соотноситься с друг с другом .
Таким образом мы можем убидиться в том , что механизм рычага очень широко распространён как в природе , так и в нашем повседневном быту , и в различных механизмах .