Ответ:
<em>Его используют предприятия европейского севера России, дальше возить уголь оттуда нерентабельно, он и так один из самых дорогих из-за способа добычи и "северных" надбавок к зарплате шахтеров и других работников.</em>
Помимо парникового эффекта, думаю, что можно ещё назвать и такое атмосферное явление, как СМОГ. В результате работы промышленных предприятий, выхлопных газов автомобилей и других загрязнений атмосферы в воздухе находится много вредных твердых веществ. Именно они в воздухе (при повышенной влажности, особенно) соединяются с мельчайшими капельками воды, образуя СМОГ. Смог - это атмосферное явление, особенно характерное для промышленных регионов Европы (туманы там - частое явление)
Каждые 30градусов если мне память не изменяет
Азовское море - это внутренний водоем, омывающий восточные берега Крыма, побережье Запорожской, Донецкой, Ростовской областей и часть западных границ Краснодарского края. Через Керченский пролив оно связано с Черным морем.
Свое современное название море получило, вероятно, по г. Азов. Древние греки называли Азовское море Майотис лиман - "Меотийское озеро", а римляне - "Меотийское болото" за его мелководность и низменные болотистые восточные берега. Меотийское - по имени народа меоты, жившего на его южных и восточных берегах. В средние века русские называли это море Сурожским (по имени Крымского города Сурож, современный Судак).
Азовское море самое маленькое из морей Советского Союза. Площадь его около 37800 кв. км. Однако хозяйственное значение этого водного бассейна чрезвычайно велико. До Отечественной войны Азовское море давало 18% всей рыбной продукции нашей страны. Большое значение имеет мелководный залив моря Сиваш, где добывается поваренная соль и другие соли, широко применяемые в химической промышленности.
Велика роль Азовского моря в транспортно-экономических связях юга европейской части СССР. По морю перевозятся различные грузы, но особую важность имеет доставка керченской железной руды для гиганта черной металлургии - завода "Азовсталь" в городе Жданове.
Судоходство на Азовском море сильно выросло после сооружения Волго-Донского судоходного канала имени В. И. Ленина. В настоящее время совершаются рейсы судов из Москвы, Горького, Волгограда, Астрахани в порты Азовского моря. Волго-Донской судоходный канал имени В. И. Ленина позволил создать единую водную транспортную систему, связывающую пять морей- Балтийское, Белое, Каспийское, Азовское и Черное.
<span>Реконструкция Дона, Кубани и других рек, впадающих в Азовское море, оказывает влияние на его природные особенности и хозяйственное использование. Все это привлекает к нему большое внимание в настоящее время.</span>