Современная стиральная машина , это довольно сложный электронный узел. Сердце этой электронной начинки - своеобразный процессор. Если перестала выполнятся какая - либо программа , причина может быть в двух местах : первое - проблемы в самом процессоре , и вторая причина - неисправность самого исполнительного механизма. В данном случае это узел зуммера \ сигнала . И в первом и во втором случае , для решения проблемы ,
необходимы профессиональные знания.
Лучше прогнать машину полупустой, чем перегрузить. С точки зрения аппарата, в него закладывается больше, чем он способен принять, значит, в нём в любой момент может отказать любая деталь с неограниченным числом негативных последствий как для машины, так для белья и помещения, в котором стоит машина.
С позиции белья, какое бы чудо техники его ни стирало, ему нужен простор для обработки стирочным средством со всех сторон, затем для равномерного полоскания. При сильно загруженном барабане белью негде двигаться, поэтому оно сначала будет неполноценно постирано, а потом точно также плохо избавлено от моющего средства.
Да, жаба давит гонять машину без полной загрузки: детали амортизируются, вода тратится, время стирки длится, электричество расходуется на мало белья так же, как и могло бы израсходоваться на много. Понимаю. Однако в наше время существуют варианты (на моей стиралке - точно):
экономичный вариант программы, который при некотором увеличении времени стирки позволяет уменьшить расход электроэнергии;
ускоренная программа, экономящая не электричество, но длительность процесса;
сверхкраткая программа (30 градусов - 15 минут, 40 гр - 20 минут), предназначенная для минимального количества белья, экономящая буквально всё. Очень удобна, когда нужно срочно постирать одну тряпицу, не расходуя океаны воды и часы бессмысленного верчения барабана.
Главное запомните:
при недогруженной машине страдает Ваша Жаба, причитающая, как много расходуется втуне зазря. Всё это - лишь Ваше отношение к событиям, на самом деле машинка просто делает своё дело в рамках дозволенного.
при перегруженной стиралке может физически пострадать бельё, аппарат и помещение. Это вполне реальная опасность, ибо Вы заставляете железку делать недозволенное. Кто не дозволил? - Да её создатели, заложившие определённые параметры и чётко проинформировавшие пользователей о том, что можно, что нужно, а чего совсем нельзя.
Точно вы узнаете в ремонтной мастерской или у индивидуалов, если сами не можете это сделать, в разных городах этот ремонт стоит по разному. Иногда ремонт машины вполне рентабелен, и даже оправдан. Но надо смотреть конкретно на модель, в зависимости от модели могут быть некоторые нюансы с барабаном.
Ремонт бытовой техники - это очень затратная статья в семейном бюджете, а потому при появлении нового, малейшего , нехарактерно звука должен напрячь, так объясняют мастера по ремонту стиральных машин.
Чтобы не добить машину окончательно, а обойтись ремонтом с меньшей суммой, нужно срочно пригласить мастера по ремонту стиральных машин. Он должен убедиться в том, что причина не в подшипниках. Но скорее всего, дело именно в этом, как говорится, плавали- знаем...
Приемущества стиральных машин с вертикальной загрузкой: все машины европейской сборки, подход к таким машинам с трех сторон, во время стирки в любое время можно остановить процесс стирки, достать (например, если забыли что - то в карманах) белье, либо доложить, барабан крепиться с двух сторон - надежнее, большая загрузка белья. Если говорить про стиральные машины с фронтальной загрузкой, то сейчас они не уступают в качестве и функционалу стиральным машинам с фронтальной загрузкой. Барабаны таких машин способны вмещать до 8-9 кг белья, сборка как российская, так и европейская (соответствующая разница в цене), стиральные машины фирмы бош и сименс позволяют останавливать процесс стирки на любом цикле и сливают воду до уровня, при котором можно открыть люк и доложить или достать белье. К тому же разнообразные технологии барабанов стиральных машин с фронтальной загрузкой белья, обеспечивают более бережное отношение к тканям и позволяют лучше отстировать белье.