Да, можно считать железнодорожный состав материальной точкой!
Если принять ЭДС элемента - Евнутреннее сопротивление элемента - r составим уровнение для полной цепи элемента при R11=0.5 Ом и R2 =0.8 ОмE = I1*(R1+r) = 02 *(0.5 + r)E = I2*(R2+r) = 0.15*(0.8+r)левые части (Е)уравнений равны ( Е величина постоянная ) правые части уровненийто же равны и можно записать: I1*(R1+r) = 02 *(0.5 + r)= I2*(R2+r) = 0.15*(0.8+r) решим получим r = 0.4 Ом отсюда Е = 0.18 В<span>определим I кз .= Е / r =0.18 / 0.4 = 0.45 А</span>
Путь, т.е S, соединяет начальное и конечное положение точки. В этом случае начальное и конечное положение равны, поэтому <em>S = 0</em>
Путь,т.е. l, же равна траектории. При высоте броска h, путь равняется l = 2h
277 градусов нагрели газ чтобы разширить в 2 раза
Теплопроводность меди выше чем стекла, поэтому прогреется она быстрее.