Анекдот существует хоть и не по теме, но с присутствием аналогичной вечной проблемы:
Пришли русский, француз и американец к Богу, каждый может задать только один вопрос. Американец спрашивает: "когда в Америке победит коммунизм?". Бог говорит: "через 300 лет". Американец заплакал и говорит: "не доживу". Француз спрашивает: "когда француженки будут самыми верными женами?". Бог отвечает: "через 500 лет". Француз заплакал и сказал: "не доживу". Русский спрашивает: "когда в России бросят пить?". Бог заплакал и сказал: "не доживу". Так вот финальная фраза этого древнего анекдота и есть ответ на ваш вопрос о дураках и дорогах.
Пока выгодно будет делать эти ямочные ремонты будем иметь то, что имеем сейчас. Как только выгодно будет строить качественное дорожное покрытие оно непременно появится. Но это произойдёт только в одном случае, когда производитель дороги будет отвечать за качество этой дороги весь срок её эксплуатации и делать ремонт за свой счёт. Вот тогда и асфальт будет качественный и ливневая канализация будет предусмотрена и дорога (только что сделанная) не сползёт в овраг. Так что всё очень просто.
Похоже, что очень не скоро, поскольку, одна беда постоянно ремонтирует другую!
Знаете анекдот, как звери строили мост через Волгу? Кто не знает, расскажу. Решили звери построить мост через волгу. Надо кого-то посылать в вышестоящий орган, выбивать стройматериалы. Посовещались, решили отправить зайца, он шустрый, быстренько по кабинетам проскачет и быстро решит все проблемы. Через неделю вернулся заяц ни с чем. Решили отправить лису, она хитрая, может быть хитростью своей пробьет стройматериалы. Лиса вернулась через 10 дней ни с чем. Ну делать нечего, решили отправить осла. Месяц не было осла, на второй месяц пошли материалы. Звери, радостные, сразу начали строить мост и очень быстро его построили, а осла все нет, но материалы продолжают поступать. Уже на второй мост набралось материалов. Телеграфируют звери ослу, что пора выезжать, мост построен. Приехал осел, у него и спрашивают:"Как тебе так удалось все провернуть? "А что,-отвечает осел-я приехал туда, смотрю во всех кабинета сидят друзья, такие же как и я, вот и помогли. Я им сказал, что мост будем строить вдоль Волги". Так и с дорогами, наверное не туда идут материалы, куда надо. Выделили деньги на строительство дороги в населенном пункте, а ослы ее протянули к своим дачам, и деревня так и утопает в грязи.
Ничего существенного не произойдет, на систему "Платон" выделены большие деньги и отступаться от них никто не будет.
Лично я вижу два варианта развития событий.
Первый - Власти все таки пересмотрят тарифы по системе "Платон" и возможно скинут какой то процент с суммы.Это позволит дальнобойщикам выйти из этого "победителями"
Второй - Так как дальнобойщики собираются не просто бастовать ,но перекрывать федеральные трассы и блокировать работу других дальнобойщиков ,то приедет ОМОН и всех разгонит ,а зачинщиков беспорядков будут судить со всеми вытекающими.
Мое отношение ко всей этой ситуации: Лично я поддерживал дальнобойщиков ,так как выражать недовольство и бастовать это нормально и каждый имеет на это право, но когда я увидел кто встал во главе этого протеста, я изменил свое мнение, потому что там откровенные пособники госдепа, которые выступают за геноцид людей на Донбассе, за возврат Крыма и т.п.
и их цель не отмена "Платона" а устроить провокацию и разрушить нашу страну.
В их фейсбуках и твиттерах они это даже не скрывают ,картинки с горящими покрышками, фотографии "штаба революции" и крутящиеся во круг них свидомые краинцы очень красноречивы, по этому я не могу их больше поддерживать.Мне печально что дальнобойщики позволили этим персонажам оседлать свой протест