Если пахнет жженой резиной тут много может быть причин, первая это вы или что то неправильно делается(те) пахнет горелым или подгорелым сцеплением, также может этот запах вызван из коробки передач, подгорелым маслом, и наконец запах может идти горелой резины от трения, на скорости очень резко поворачиваете, управляете автомобилем не так плавно а все рывками и сильным набором скорости, как и входите в поворот не сбавляя скорость, ну и наконец ръянно давите на "газ" и осаживаете сильно резко "тормоз" и кто му же долго держите сцепление, когда его нужно чаще отпускать при лихой езде. Любые агрессивные методы езды в автомобиле дают неприятный запах гари или нагара, запах полёной резины или пластмассы.
Признаки неисправности АКПП следующие:
1) Ошибка на панели приборов, горит лампа значка "AT" - Automatic Transmission.
То есть АКПП не успешно проходит тест на ошибки.
2) Течь масла с АКПП также относится к неисправностям, если всё масло вытечет коробке конец скорее всего. Без масла в АКПП машина не поедет попросту.
3) Дергания при переключении режимов АКПП. То есть при прохождении режимов D, R, S, 3, 2, 1 происходят рывки машины.
4) Долгое переключение между скоростями.
5) АКПП может не переключаться вовсе выше 1,2,3 и т.д. передач при неисправности каких то из них. Один знакомый ездил только на 3-й передаче АКПП, остальные отказали.
Вот основные признаки. Удачи на дорогах!
Да конечно могут отказать.В годы молодости была у меня девятка как в песне вешневого цвета.Так вот однажды при резком торможении машина вроде стала замедлятся потом торможение прекратилось пришлось тормозить экстренно ручником.Короче натерпелся.Как потом оказалось оборвало шланг тормозной на переднем правом колесе.То ли заводской брак самого шланга то ли время пришло.
Просто в поисковике надо набрать неисправности автомобиля Ларгус и получите много сайтов по данному вопросу. Лучше зарегистрироваться на сайте клуб ларгусоводов. Там наиболее подробно излагаются все неисправности, есть фото и видео материалы по ремонту того или иного дефекта.