<span>Температура байкальских вод Широтное положение Байкала приблизительно соответствует пространству между Киевом и Москвой. В этих широтах, и даже севернее, уже в мае температура на поверхности озер обычно поднимается до 15° и выше. Температура поверхности расположенного почти на 10° севернее Байкала Онежского озера в июне превышает 13°. На Байкале же в течение всего июня температура редко поднимается выше 4°, а в самой северной части озеро остается таким же холодным до середины июля. На севере до конца июня и даже в июле нередко можно встретить отдельные тающие льдины. В течение ноября температура на поверхности озер средних широт обычно падает до 0,5° и ниже, а в Байкале обычно температура в этот месяц понижается только до 2—4°. На поверхности Байкала средняя температура ноября составляет 3,9°, но в северных его районах она значительно ниже. Озера средних широт обыкновенно замерзают в конце ноября — начале декабря. Байкал становится под лед обычно в начале января, а иногда и позднее. В этом своего рода запаздывании нагревания летом и охлаждения поздней осенью заключается одна из своеобразных особенностей Байкала. Другая особенность — во время наивысшего нагревания поверхности озер средних широт (в начале августа) температура в Байкале обычно не превышает 12—14° и лишь у берегов, особенно в заливах и бухтах, может подниматься до 18—20°. В других озерах средних широт температура в это время достигает 22—24° и даже в больших озерах Онежском и Ладожском 18—20°. Третью и очень важную особенность температуры Байкала составляет то, что летом здесь прогревается лишь сравнительно очень тонкий, около 10—15 метров, поверхностный слой воды, а глубже температура быстро понижается до 4—5°. Таким образом, верхний слой теплой воды летом составляет ничтожно малую часть огромной массы байкальских вод, сохраняющих неизменно низкую температуру. </span><span />
<span>на каждые 10,5 м подъема атмосферное давление уменьшается на 1 мм.рт.ст. </span>
<span>на 210 м оно уменьшится на: 210/10,5=20мм.рт.ст. Тогда на вершине холма оно составит: 758-20=738мм.рт.ст.</span>
В своем верховье река Индигирка протекает по достаточно узкому ущелью, из-за которого скорость течения воды достаточно высока, но выходя к устью, Индигирка протекает по плоской равнине, где русло расширяется и скорость воды значительно уменьшается.
Основным источником питания реки являются талые воды.
Бризы-ветры с суточной периодичностью, возникающие по берегам морей и больших озер, а также на некоторых больших реках. Дневной (морской) бриз направлен с моря на сушу, ночной (береговой) - с суши на море. Морской бриз начинается с 10-11 часов утра и распространяется в глубь континента на 20-40 км. Его вертикальная мощность достигает в среднем 1000 м, Береговой бриз начинается после захода Солнца, распространяется в глубь моря на 8-10 км, достигая высоты около 250 м.
Конвекцией объясняются, например, ветры бризы, возникающие на берегах морей. В летние дни суша прогревается солнцем быстрее, чем вода, поэтому и воздух над сушей нагревается больше, чем над водой, его плотность уменьшается и давление становится меньше давления более холодного воздуха над морем. В результате, как в сообщающихся сосудах, холодный воздух по низу с моря перемещается к берегу -- дует ветер. Это и есть дневной бриз. Ночью вода охлаждается медленнее, чем суша, и над сушей воздух становится более холодным, чем над водой. Образуется ночной бриз -- движение холодного воздуха от суши к морю.
Река судоходна, поскольку широких отмелей и кос на Неве нигде нет, а берега почти всюду приглубые, что позволяет судам подходить к ним вплотную, за исключением немногих мест. В конце XIX века была устроена Уткина Заводьдля отстоя судов на реке. Является крупной водной магистралью, входящей в состав Волго-Балтийского водного пути и Беломорско-Балтийского канала. В связи с неудовлетворительной пропускной способностью Невы, сильно ограниченной сводящимися днём мостами, неоднократно поднимался вопрос о строительстве канала — дублёра Невы, начиная с XVII века. Нева доступна для судов грузоподъёмностью около 5000 т, грузы перевозятся без перевалки. Важнейшие грузы: с Кольского полуостровахибинский апатит, апатитовый концентрат,карельские гранит и диабаз в разные районы страны; лес и пиломатериалы из Архангельскойи Вологодской областей в Прибалтику, Санкт-Петербург и на экспорт; чёрный металл изЧереповца, донецкий и кузнецкий уголь, уральский серный колчедан, соликамскиекалийные соли — для Северо-запада, Прибалтики и на экспорт; зерно. В танкерах сВолги идут нефтегрузы для Северо-запада, Прибалтики и на экспорт. Через Неву поступают импортные грузы для разных районов страны.