<span>ДАНО
m=0,25 кг
Q= 10МДж= 10^7 Дж
Найти q
Решение : q= Q / m
q= 10^7 /0,25= 4*10^7 Дж/кг - надо посмотреть в табл</span>
Параллельно
C|| = C1+C2 = 5+10 = 15 мкф
последовательно
1/C+ = 1/C1 +1/C2 = 1/5 +1/10 = 3/10
C+ = 10/3 мкф
С|| /C+ = 15 / (10/3) = 45/10 = 4.5 раза
Кароче смотри
средняя скорость это весь пройденный путь деленный на всё затраченное время
<V>=S/t
S в нашем случае это 2 отрезка пути
S1 на котором он двигался равномерно прямолинейно
S2 на котором он двигался равнозамедленно
тогда получаем что S=S1+S2
Так же у нас есть 2 промежутка времени соответствующие этим путям
t=t1+t2
Тогда получим
<V>=(S1+S2)/(t1+t2)
можем посчитать длину первого участка пути S1=Vt1 (V=100км/ч)
84=(25 + S2)/(1/3)
(84/3)-25=3
S2=3 км
<span>Начнем с того, что когда морозы (температура ниже 0) вода на реке замерзает, а ледоход начинается когда после морозов теплеет (становится больше 0). т. е. лед начинает таить и для этого ему нужна энергия (в нашем случае тепло) . вывод: у реки затрачивается дополнительное тепло на таяние льда на реке потому и холоднее, но и ещё наверно ветер, но понятно что температура от ветра не меняется, просто человек чувствует холод из-за того потоки воздуха быстрее и больше забирают тепла с поверхности тела.</span>
Так как поверхность воды в луже плоская, часть лучей поглощается, часть отражается в том же направлении, в котором светят фары, и потому водителю они не видны и он видит лужу почти черной, а асфальт же имеет шероховатую, неровную поверхность и он рассеивает падающий на него свет фар, потому водитель видит его серым :)