Во второй столице нашей Родины-России городе Санкт-Петербурге средняя зарплата подсобного рабочего по данным статистики от 25 000 рублей до 30 тысяч в месяц, такие же данные получите и практике, если поспрашиваете у самих подсобников, при чем у грузчиков она может быть и немного выше. Если вы там собираетесь работать подсобником, то богачем не станете точно, к стати, и в Москве тоже. Речь идет конечно о "белой" зарплате и вряд ли у подсобного рабочего будут "чаевые", как скажем у официантов, официант тоже, в какой то мере, подсобник. Вот некоторые данные статистов и органов по труду о зарплате подсобников в Санкт-Петербурге: в августе 2018 года она составила 27 000 рублей в среднем, в январе 2019 года она была почти такая же 26 900 рублей, а в марте этого-2019 года она упала (уменьшилась) до 25 000 рублей, официальные данные за последующие месяцы 2019 года пока не опубликованы.
Кто-то скажет - зажрались. В нашей области, к примеру за 10-15 тыс. рублей в месяц с удовольствием работают и не жужжат, что денег не хватает. Конечно, это прежде всего молодежь. Их пока обеспечивают родители и уровень зарплаты для них не столь критичен. Рассуждают так: поработаю немного, наберусь опыта и найду высокооплачиваемую работу. Аналогичная ситуация и с людьми предпенсионного возраста, с той лишь разницей, что их на высокооплачиваемую работу не берут в принципе. Их в принципе ни на какую работу не берут. Так что устроиться на 10-15 тыс. для них уже счастье. Но это провинция. А в Питере уровень зарплат гораздо выше среднероссийского. Может и правильно, что не идут. Если работодателям не удасться заполнить вакансии, им рано или поздно придётся поднимать зарплаты. Вообще в современной России работники совершенно не готовы бороться за свои права. Забастовки с требованием поднять заработную плату если и происходят, то крайне редко. Но следует понимать, что сама собой зарплата не поднимется ни у работников госпредприятий, ни у тружеников коммерческих структур. Фактически у нас сложился глобальный сговор работодателей. Никто не заинтересован платить больше. Работнику просто некуда деваться, он вынужден идти на ту работу, которую ему предлагают.
В те времена, когда строились мосты Санкт-Петербурга, еще не умели строить мосты на высоких опорах, да и рельеф берегов Невы не располагает к этому. А суда тогда были парусные, с непременными высокими мачтами. Поэтому для прохода судов мосты строили разводные или сдвижные (последние -- уже при строительстве железных дорог). Впоследствии, разводные мосты стали и военно-стратегическим элементом, позволяющим разбивать город на слабо связанные участки -- в частности, постоянное разведение мостов в ночное время в настоящий момент поддерживается не только в качестве антуража Санкт-Петербурга, но и на этом настаивают спецслужбы -- фактически это такая разновидность комендантского часа. Вместе с тем, судоходство по Неве сейчас, благодаря расширяющемуся использованию низкопрофильных судов, возможно и без разведения мостов. Разводить их нужно только для пропуска пассажирских круизных лайнеров "река-море" и крупных контейнеровозов, которые по Неве ходят достаточно редко.
Кто сказал ,что большинство? Может увидели курящую компанию девушек и решили ,что большинство, так что это мнение ошибочное сейчас курят гораздо меньше , с такими ценами предпочитают бросить курить . Да за 150 рублей девушки лучше себе шоколад купят или резинку для волос, а на сигареты тратить им жалко, так что уж ,где-где, а в Питере девушки курят значительно реже.
Сам город - просто сказка.
В нём живет история России.
Конечно сейчас стали помогать городу, восстанавливать исторические и культурные ценности.
Санкт-Петербург расположен в географически удачном месте.
Все транспортные пути ведут к нему.
Большой поток туристов из разных стран стремятся посмотреть все прелести этого города.
Поэтому и процветает город
А вот в Москву искусственно притягивают все транспортные потоки, чтобы содержать этот город