На 22 мая 2021 года уровень воды в реке Клязьма в Вязниковском районе составляет 265 сантиметров.
То есть воды еще много, река "полная", но с дороги к мосту вода уже сошла и до самого моста можно уже проехать или пройти.
Мост находится в состоянии сборки. По нему еще не пускают даже пешеходов, не говоря уже о машинах.
Но полное наведение моста (по неофициальным сведениям) запланировано на воскресенье - понедельник (23.05.21 - 24.05.21), если не произойдет форс-мажорных событий.
А пока желающих перебраться на другую сторону реки осуществляется от спасательной станции на моторной лодке.
Но, если раньше, в период половодья перевоз осуществлялся до деревни Митины Деревеньки, то теперь только через реку, на так называемый "бугор" (высокий берег на противоположном от порта берегу.
Надеемся, что скоро дорога будет открыта и дачники спокойно смогут приезжать на свои дачи на автобусе или личном транспорте.
Самый первый арочный мост в России был построен и сдан в эксплуатацию 5 февраля 1905 году и он соединил два берега реки Мста в городе Боровичи ( Новгородская область ). Этот стальной трехшарнирный стальной мост расположен в купеческом центре Боровичей. В настоящее время автомобильное движение на мосту закрыто, а отбойные ограждения между тротуаром и проезжей частью демонтированы. Мост очень активно используется как пешеходный
Таким образом ответом на данный вопрос является река - Мста.
Ответ знаю, даже гуглить не пришлось, потому, что как раз три месяца назад мне уже приходилось отвечать на вопрос конкретно об этой реке.
Эта река имеет длину около 6400 км (считая ручеёк от истока ~7000 км), пересекает 3 страны и считается самой длинной рекой в мире. Её средняя ширина 4-5 км, в самом узком месте - менее 2 км. Грунт реки очень мягкий, рыхлый, часто размываемый течениями. Ширина реки в течение года также сильно колеблется (в сезон дождей ширина увеличивается до 20 км), что потребует длинного моста. Потому строительство моста обойдётся дорого, к тому же в реке обитают очень опасные для человека хищные рыбы, что также затруднит строительство.
А мост через эту реку не строят даже не из-за большой ширины реки и плохого грунта. А из-за отсутствия нужды в мосте. Потому, что эта река протекает через очень малонаселённый и промышленно неразвитый регион, находящийся в тропических джунглях, в котором практически нет ни автомобильных, ни железных дорог и потому отсутствует реальная потребность в масштабных перевозках грузов.
Ответ на вопрос: Это река Амазонка, протекающая в основном в Бразилии (а хищные рыбы - это пираньи, которые делают опасным для людей захождение в воду реки).
Хотя в самом этом регионе один мост всё-же имеется, - это мост через приток Амазонки Рио-Негро, что переводится как чёрная река, длина этого моста также большая - 3 км.
Такого рода мост впервые в мире построили в китайской провинции Хубэй, его длинна составляет четыре километра и он в точности повторяет русло реки.
Первоначально планировалось строить стандартную дорогу, но для этого необходимо было подкапывать склон горы и вырубать приличное пространство леса, тем самым нанося огромный ущерб окружающей среде. Так же в планах было и строительство тоннеля, но финансовые возможности были несоизмеримы с планируемыми затратами, да и местные жители были категорически против подобного рода работам.
Вот и возникла такая оригинальная идея, которая и деньги сэкономила и экологи с местными жителями остались довольны. Теперь этот мост является местной достопримечательностью, говорят проехаться по нему сплошное удовольствие!
Увы нет,когда у Греки случилась заминочка и он сунул руку в реку, он не смог дальше направляться к бабушке и вернулся обратно,ему оказали первую медицинскую помощь и сократили всю историю, что он ехал через реку его рак за руку цап и все. Находясь в больнице Греку пришла навестить красная шапочка,он и попросил её отнести пирожки бабушке, так и появился рассказ красная шапочка, но так как Грека предупредил красную шапочку что в реке рак, красная шапочка решила идти другой дорогой через лес.