1)<span>0,4*15=10 м/c = 6км/ч
</span>S=U0*t * a*t^2/2<span>
S=6*15*0,40^2+15^2/2=126,9м=0,13км
2)</span><span>S=V0t+(at^2)/2
</span>V0=0; V=360км/ч=100м/с
a=100/25=4м/с^2
S=(at^2)/2=4*25*25/2=1250 м
Ответ:1250 м
Количество теплоты от воздействия тока силой I на сопротивлении R и за время tопределим как Q=I^2*R*t, при этом R=ro*l/S, S сечение проводника, l - длина. Для нихрома ro=110*10^-8 Ом*м, отсюда R=110*10^-8*10/0.5*10^-6=22 Ом. Сила тока I=U/R=110/22=5 А. И теперь Q=5^2*22*10/60=91.667 Дж.
В средние века не было ясного представления о работе и измерении ее. Зато отношение между выигрышем в силе и потерей в скорости было известно. На него и указывали вдумчивые инженеры и исследователи.
Знаменитый основатель механики Галилео Галилей также не прошел мимо загадки выигрыша в силе. Еще в юности он написал небольшое сочинение о простых машинах. В нем он убедительно доказывал, что рычаг, подвижный блок и вообще машины, выигрывая в силе, теряют в скорости, то есть не дают выигрыша в работе.
<span>Но рядовые техники средневековья еще предавались бесплодным размышлениям о причине выигрыша в силе. Подобно древним, они были уверены, что, пользуясь машинами, им удается «обмануть природу» . Это заблуждение толкнуло изобретателей на ложный путь, когда перед ними возникла задача отыскать удобный и дешевый двигатель.</span>
Около 2-ух метров но это не точные цифры
я округлил
.......................................................
....................................................