<span>Пороги Нила принято считать- вверх по течению</span>
<span>С XVII в. в Англии наблюдался интенсивный рост различных отраслей промышленности. Новые технические изобретения и усовершенствования, а главное — новые формы организации промышленного труда, рассчитанные на массовое производство товаров, свидетельствовали о том, что английская промышленность постепенно перестраивалась на капиталистический лад.
Происходила капитализация сельского хозяйства, которое всё больше стало ориентироваться на выращивание шерсти и продажи ее для суконной промышленности.
Интенсивно развивалась торговля, практически полностью были вытеснены иностранные торговцы и созданы национальные торговые компании (самая известная - Ост-Индская).
Главная причина противостояния между Карлом I и парламентом - вопрос по поводу сбора налогов. Король пытался ввести налоги, не утвержденные парламентом и таким образом восстановить положение королевской казны. Трижды он распускал парламент, пытаясь добиться его повиновения. Завершилось противостояние короля и парламента началом Английской буржуазной революции и казнью короля.</span>
Есть сведения о том, что финикийцы, служившие у египтян,
совершили первое в истории плавание вокруг Африки. Было это при фараоне Нехо
II, правившем в 610—595 гг. до н. э.
Жажда добычи толкала финикийских купцов все дальше на запад.
Они открыли Балеарские острова и добрались до Испании (Страна Мрака) . Огибая ее,
финикийцы сделали великое открытие. Оказывается, Испания отделяется от Африки
узким проливом, по обе стороны которого возвышаются остроконечные скалы.
Финикийцы думали, что это ворота, через которые, завершив свой дневной путь,
спускается бог лучезарного солнца Мелькарт, и назвали их Столбами Мелькарта, а
древние греки — Столбами Геракла. Позднее одну из скал назвали Гибралтар.
Слово «карта» – финикийское. Слово «галера» , вошедшее во все
европейские языки, – тоже финикийское… Полярную звезду – главный ориентир
древних мореплавателей – греки называли «финикийской звездой» . Финикийские
мореходы, благодаря отваге, знаниям и предприимчивости, стали связующим звеном
между народами древнего мира. Даже Страбон называет их тут лучшими. Мореходство
так было развито у них, что им приписывали само его изобретение. Они первыми
стали плавать ночью.
Финикийцы изобрели продольно-поперечную систему балок
обеспечивающую жесткость корпуса и позволяющей увеличить размер корабля, объём
трюма, а следовательно, и грузоподъёмность.
Финикийские кормчие ввели деление окружности горизонта на
360°, кроме того, они составили для моряков списки надежных небесных
ориентиров.
Миля, металический прут, точёный реек Ванты, лаг левентик ... и все больше не знаю :D
Умение рассуждать, анализировать и делать выводы.