Столицей Франции является один из самых прекраснейших городов мира - Париж. Это город, в котором мечтают хоть раз в жизни побывать.
Наверное не ошибусь, если скажу, что самой популярной достопримечательностью Парижа любой человек в первую очередь назовет всем известную Эйфелеву башню, которая находится на Марсовом поле. Далее идет всем известная Триумфальная арка на площади Звезды.
Так же в Париже находится Лувр - один из самых известнейших музеев мира, который расположен в прекрасном архитектурном сооружении - это дворец французских королей.
Нельзя не назвать Собор парижской богоматери.
Елисейские поля, которые являются одной из главных магистралей Парижа.
Один из самых знаменитых кварталов города - Монмартр.
Ну сами же и ответили на свой вопрос.
Да, это "Империя", и в ней есть королева. При чем, не какая-то номинальная, а со вполне реальными серьезными полномочиями.
И то, что напрямую королева не вмешивается каждодневно - не значит, что полномочий нет. Это как резерв и особое слово для определенных политических сил.
И даже были конкретные исторические случаи, когда королева, например, отправила в отставку премьер-министра Австралии.
А чего тут удивляться.В глазах Европы с украинцами ассоциируются в первую очередь западные украинцы, а остальные для них русские.Но западные украинцы интеллектуальной деятельностью никогда не отличались.Раньше они у поляков были прислугой и на "конюшнях".А сейчас те кто приезжают в Европу опять же в лучшем случае домработницы или в борделях.Кроме того как не старается западная пропаганда, но фашистские выходки западно-украинцев доходят до людей в Европе отсюда и отношение.Наиболее грамотное население на Украине сосредоточено на юго-востоке и в Крыму, который теперь слава богу вернулся на свою историческую родину.
Ну, в принципе, Евросоюз и изначально, в общем-то, особо не скрывал, что принимать Украину к себе в полноправные члены, даже в отдаленном будущем, не собирается. Так, что экс-Президент Франции Валери Жискар д'Эстен "Америку" в этом не "открыл". Лишь лишний раз, своим заявлением, подтвердив, двуличную сущность Евросоюза.
Не могу сказать, что крупнейшая, но очень крупная. Точнее, она наверное не совсем железнодорожная. Короче, дело было так. В одном месте железная дорога проходит через низину. Рядом с низиной проходит трубопровод, по которому перекачивалась так называемая ШФЛУ (широкая фракция лёгких углеводородов), грубо говоря легкокипящие углеводороды (добензиновые фракции), которые очень легко испаряются. И вот на этом трубопроводе случилась утечка. ШФЛУ вытекала из трубопровода, стекала в эту низину, испарялась и в низине накопилась взрывоопасная смесь паров углеводородов с воздухом. И когда как раз в низине проходили два встречных поезда (сообщением Адлер-Новосибирск и Новосибирск-Адлер), в которых находилось в общей сложности 1284 пассажира, произошёл взрыв. Большая часть вагонов загорелась и была искорёжена. По официальным данным 575 человек погибли (по другим данным 645), 623 стали инвалидами, получив тяжёлые ожоги и телесные повреждения. Детей среди погибших - 181 человек. Это случилось 4 июня 1989 года в 01:15 по местному времени.