Татары помогите.!!!! Ияләштек, барып, төшеп, шаярабыз, сөйли, укый, сөйләргә, өйрәнеп, киләбез, кергәч, салырга,тыгып, йөрмәскә,
Vova3008
Иялэштек 1 зат, хикэя. барып 1 зат, хикэя. тошеп 1 зат, хикэя. шаярабыз 1 зат, хикэя. сойли 3 зат, боерык. укый 3 зат, боерык. сойлэргэ 3 зат шарт.килэбез 1 зат, хикэя.
Блок цилиндров – его можно назвать рамой или корпусом двигателя. Внутри блока устроена система каналов для смазки и охлаждения двигателя. Он служит основой для навесного оборудования: головка блока цилиндров, картер и т.д.
Поршень – пустотелый металлический стакан. Верхняя часть поршня (юбка) имеет специальные канавки для поршневых колец.
Поршневые кольца. Верхние кольца – компрессионные, для обеспечения высокой степени сжатия воздушно-топливной смеси (компрессия). Нижние кольца – маслосъёмные. Кольца выполняют две функции: обеспечивают герметичность камеры сгорания и играют роль уплотнителей для того, чтобы масло не попадало в камеру сгорания.
Кривошипно-шатунный механизм. Передаёт возвратно-поступательную энергию движения поршня на коленвал.
Принцип работы ДВС достаточно прост. Из форсунок топливо подается в камеру сгорания и обогащается там воздухом. Искра от свечи зажигания воспламеняет воздушно-топливную смесь и происходит взрыв. Образовавшиеся газы толкают поршень вниз, тем самым заставляя его передавать своё поступательное движение коленвалу. Коленвал, в свою очередь, передаёт вращательное движение трансмиссии. Далее система шестерён передаёт движение колесам.
1 - Гранит, яшма, уголь, мел, пемза
2 - фарфор, керамика, стекло, бетон, кирпич
Ткачи из нити
Кузницы из металла
Портные из ткани
Гончары из глины
Пряхи из волокон
Пряхи-ткачи-портные