Я мечтал о Ford Scorpio со студенческих лет, а мечту осуществил только спустя много лет. Специально купил себе Скорпио, пока они есть в продаже, чтобы потом не жалеть, что так и не поездил на этом пароходе!
Главный и несомненный плюс бывшего флагмана немецкого подразделения Ford - огромный салон и багажник. Комфорт тоже на высоте, но очень сильно зависит от комплектации авто. Были скорпы пустые, как барабаны, отличающиеся от Жигулей только наличием ABS, а были нафаршированные Ghia (Гия) с полным электропакетом, обогревом лобового стекла, кондиционером или климатом и прочими вкусностями.
Из-за больших размеров и длинной базы у Скорпио хорошая плавность хода и устойчивость на дороге.
Еще один важный плюс - цена машины идоступность запчастей как на разборках, так и новых в интернет магазинах.
Минусы тоже есть: морально устаревшая техника, слабая коррозионная устойчивость, чувствительность к перегреву двигателей DOHC (это те, которые двухраспредвальные, но восьмиклапанные, 120 л.с.).
Скажу в итоге, что поездив на Скорпе около полутора лет, я его продал и вернулся к Ford Mondeo mk1.