Попрыгунчик прыгал большими прыжками соревнуясь с лучшим прыгуном страны.
Орлан-эта птица обитает и в России и в Северной Америке)
Инженеры и механики: конструируют модели воздушного транспорта, совершенствуя их раз за разом.
Диспетчеры: отслеживают воздушную обстановку с помощью специального монитора, учитывая график движения транспорта, метеоусловия и т.д.
Метеорологи: предугадывают погоду, передают информацию аэрофлоту, что бы те знали, когда можно назначать рейсы, а когда, нет.
Связисты:обеспечивающие связь между пилотом и базой. Без связи пилот не будет знать, на каком горизонте ему лучше лететь, как не столкнуться с другим самолётом или не попасть в грозовой фронт.
Экипаж самолёта: Люди, которые управляют воздушным транспортом, пилот, как и весь экипаж, несёт огромную ответственность за жизни всех пассажиров.
Люди делали украшения ещё с тех времён,как только сами научились что-то делать своими руками.Те древние украшения,которые находили и находят археологи,говорят о том, что интерес к украшениям возростал из века в век.Если вначале они были простыми,из кости,глины или дерева,то спустя века они стали изготовляться из серебра и золота и инкрустироваться драгоценными камнями.Из этого можна сделать вывод-драгоценности были нужны человеку всегда, и конечно же в первую очередь-женщине.Зачем?Да всё очень просто-чтобы нравится.Украшения свидетельствовали также о статусе (чем больше и дороже-тем лучше).Украшения вегда можна было подарить,оказывая знаки внимания-оригинально и изысканно.В наше время трудно представить свою жизнь без украшений.Они нашли своё примение как в праздники,так и в будни.