По течению S=(Vp+Vk)*t1
против течения S=(Vk-Vp)*t2 расстояние одно
(Vp+Vk)t1=(Vk-Vp)t2 преобразуя имеем Vp=1/5Vk
S=(1/5Vk+Vk)*10=12Vk Vk=S/12 T=S/Vk=12 ч
F=m*g=0.5*9.8= 4.9 H ==5 H
18км/ч = 5м/с
27км/ч = 7,5м/с
a = (v-v0)/t a = (7,5-5)/10 = 0,25м/с^2
S = v0*t + at^2/2 S = 5*10 + 0,25*10^2/2 = 62,5м
Масляная краска уменьшала силу трения между колёсами и рельсами, поэтому колёса буксовали. Жандармы посыпали рельсы песком, тогда поверхность рельс становилась шероховатой (из-за песчинок) и сила трения между колёсами и рельсами становилась больше.
Сила трения возникает при соприкосновении двух поверхностей, т.к. их шероховатости зацепляются друг за друга, тем самым мешая относительному движению этих поверхностей.
Дано:
S1 = S2 = S3 = 1 км = 1000 м
t1 = 70 с
t2 = 80 с
t3 = 50 с
Найти: V ср - ?
Решение:
V ср = (S1 + S2 + S3)/(t1 + t2 + t3)
V ср = (1000 м + 1000 м + 1000 м)/(70 м + 80 с + 50 с) = 3000 м/200 с = 15 м/с
Какая тетрадка у Вас :о
R = R₀·(1+α·ΔT)
Температурный коэффициент сопротивления меди:
α = 0,004 T⁻¹
Имеем (при 273 К):
R₀ = R·/(1+αΔT) = 50/(1+0,004·(293-273)) ≈ 46,3 Ом
Тогда:
R₁ = 46,3·(1+0,004·(323-273)) ≈ 55,9 Ом
R₂ = 46,3·(1+0,004·(338-273)) ≈ 58,7 Ом
R₃ = 46,3·(1+0,004·(353-273)) ≈ 61,5 Ом