Ответ:
1)Главной причиной побед монголов являлось превосходство их армии, прекрасно организованной и обученной. Монголы сумели создать лучшее в мире войско, в котором поддерживалась жесткая дисциплина. Монгольское войско почти целиком состояло из конницы, поэтому было маневренным и могло покорять очень большие расстояния. Основным оружием монгола был мощный лук и несколько колчанов со стрелами.
2) Используя политику "разделяй и властвуй", они стремились раздробить силы противника в завоевываемых государствах, что и было сделано на Руси. Именно благодаря этой стратегии им удавалось сохранить свое влияние в захваченных землях в течение достаточно продолжительного временного отрезка.
3) Политическая раздробленность русских княжеств также помогла монголам быстро захватить земли.
-р.Угра являлась препятствием для перехода ордынских войск и захвата Руси
-русские и ордынские войска стояли по разные стороны реки и никто не решался переходить ее
-поэтому и называется "стояние"
-эта "битва"была окончательно освободила Русь от ига
<span>германцы продавали рабов, кожи, с Балтийского побережья
поступал янтарь. Эти товары римляне обменивали на вино, деньги,
бронзовые сосуды, разнообразные украшения .Хлеб и оружие германцам
римляне не продавали, как и прочие товары стратегического назначения
(железо, соль)..</span>
Контрреформация это борьба с римско-католической церквью и реформацией.
Первые «правильные» римские дороги были проложены в военных целях, и позднее власти постоянно следили за ними как за стратегическими объектами. Классическая ширина дорог — 12 м. Их строили в четыре слоя. Основание делалось из булыжника. Затем шла опалубка из дроблёных камней, скреплённых бетоном. Над опалубкой клали слой кирпичной крошки. Верхним покрытием служили плоские плиты или крупные булыжники. Его специально делали чуть выпуклым в центре, чтобы дождевая вода и грязь сливались на обочины. Вдоль главных дорог размещали межевые столбы с указанием расстояния до Рима. Самой старой дорогой считалась Виа Аппиа, или Аппиева дорога, построенная в 312 г. до н. э. Аппием Клавдием. В IV в. до н. э.от древнего рима<span> отходило 29 дорог, являвшихся как бы продолжением улиц столицы. Они шли в разных направлениях и соединялись с целой сетью местных дорог, строившихся в провинциях.</span>