На днях в СМИ появилась важная информация о том, что белорусским пенсионерам собираются поднять трудовую пенсию с 1 ноября 2018 года. Указ уже подписан. В среднем повышение по стране составит около 5%. Прибавка связана с ростом средней заработной платы.
Начнем с того, что в конце февраля 2018 года вышел обновленный закон:
Основные требования для перевозчиков междугородних маршруток заключаются в следующем:
Но для маршрутчиков это не выгодно по нескольким причинам:
А о пассажирах уже и говорить не приходится... Жителям небольших городков, которые учатся или работают в других городах станет добираться до места очень проблематично. Я не буду говорить о всех, скажу только о том, с чем могу столкнуться сама: Дочь учится в столице и на выходные иногда приезжает домой. Поезд ходит два раза в день и автобус тоже, но взять билет на них нереально, особенно, в праздники. Доезжает молодая девочка с чемоданом и сумками до вокзала, а потом на перекладных поздно ночью добирается до дома. маршрутка же забирает от дома и привозит к общаге в удобное время. Причем время, место и дату можно выбрать за месяц и быть спокойным, что ты точно уедишь и приедишь в конкретный день, место и время. в маршрутке есть вай фай, автомобили новые, водитель всегда поможет с чемоданом, в пути делают остановку, чтобы пассажиры могли немного передохнуть. могут ли нам предложить такие же услуги государственные перевозчики? Однозначно - нет! в университетах иногородние студенты собирают подписи в поддержку частных перевозчиков, созданы группы в соцсетях, в маршрутках тоже просят подписаться за отмену запрета на перевозки и т.д.
Правительство хочет отменить частные перевозки скорее всего по причине их невыгодности бюджету и неподконтрольности госорганам. Но, на мой взгляд, прежде, чем что-либо запрещать, нужно создать альтернативу и подумать в первую очередь не о своем кармане , а о простых людях..
Правительство сказало, что в связи с увеличение бюджета прожиточного минимума до размера 1 591 310 руб лей в стране поднимут социальные и минимальные трудовые пенсии с 1 февраля 2016 года примерно на 1,4%. Нужно выделить на эти расходы в месяц более 7 триллионов из бюджета государства.
На кануне празднования Нового года, в последний день - 31 декабря 2015, белорусским правительством был преподнесен очередной подарок своим согражданам, а именно, подписан Указ №534. В нем предусмотрено повышение минимального стажа, необходимого для получения трудовой пенсии, постепенно до двадцати лет с обязательной уплатой страховых взносов в фонд соцзащиты населения (сейчас он составляет 15 с половиной лет). Это все было сделано в целях адаптации нынешнего социального обеспечения к постоянно изменяющимся социально-экономическим условиям в стране (так сказано в документе):
Полный текст данного Указа, все пояснения и подробности, можно прочесть на национальном правовом интернет-сайте по ссылке.
В Минске, столице Республики Беларусь проживает около 2.000.000 миллионов человек.
Реально минчан гораздо больше, просто часть из них уехали в так называемые города-спутники, которые находятся под Минском. Кто-то переехал в сектор частной застройки: Зацень, Тарасово и т.д.
Но одна известная интернет-энциклопеди<wbr />я говорит нам, что официально на 1 января 2018 года население столицы Беларуси составляло 1 982 444 жителя.