Я пристегиваюсь всегда -и в когда еду с мужем на заднем сиденье. Тем более в такси, когда не известен стиль вождения водителя.
Вообще, если посмотреть, что происходит с манекенами на постановочном видео столкновения при условии, что хотя бы один пассажир сзади не пристегнут-вопрос отпадает сам собой!
Видео краш-тест с не пристегнутыми манекенами, сидящими сзади (с 3 мин 50с видео)
У меня знакомый установил, например, камеры на все стороны, динамик и оповещение, если кто подходит. Т.е. как только тревожный сигнал идет - он может видеть и фиксировать на запись, кто это, а также и голосом "привет" передать и пожелание проходить не задерживаясь дальше.
Если же чисто технически, чтобы авто не угнали, то от кнопок, без которых не произвести зажигание, до блокировки электроники без специальных комбинаций, машина просто не заведется, ни приборная доска не будет работать, ни руля не повернуть.
И кстати лучше всего - свои собственные идеи. Все что на потоке, на все уже придуманы отмычки, и всегда есть также риск, что сольют те, кто вам это все и ставил.
Подушки являются одним из элементов активной системы безопасности. В момент аварии они быстро наполняются специальным газом, после чего создают защиту от резких ускорений и ударов. Актуальны только при параллельной работе с ремнями безопасности. Если водитель или пассажир не будут пристегнуты, то сработавшие подушки могут нанести серьезные увечья.
Бензин при повышении температуры расширятся, коэффициент 0.00125 на каждый градус. На АЗС бензин хранится в подземных резервуарах при постоянной температуре около 10 градусов. Допустим мы залили 50 литров топлива и поставили автомобиль на солнцепёк. Скажем бензобак разогрелся до 60 градусов, то есть на 50 градусов от начальной температуры. Считаем:
0.00125*50=0.0165 и умножаем на 50 литров. Получается 3,125 л. "лишнего" бензина. Бак конечно не взорвется, он имеет для этого запас прочности, но раздуть вполне может. Это при том, что бак закрыт крышкой наглухо.
Если скорость не большая...то удержать конечно можно. Думаю у человека сработает рефлекс...поворот руля в противоположную сторону. Ну а если скорость большая...и не дай Бог колесо переднее...то тут удержать машину практически невозможно. Пристёгивайтесь...и берегите себя!